最近對【LUOLAI】極速炫焰 24+28吋碳纖維紋PC鏡面行李箱(多色任選) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【LUOLAI】極速炫焰 24+28吋碳纖維紋PC鏡面行李箱(多色任選) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息描述















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商品訊息特點



尺寸
  • 二件組
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖
  • 其它






品牌:LUOLAI
系列:極速炫焰
尺寸:
24吋 - 47x28x68 cm (4.2kg)
28吋 - 54x32x78 cm (4.8kg)
材質:PC+ABS

保固期限:3年內破箱免費換新箱1次(須請航空公司開立破箱證明)/5年內免費保固維修/1輩子終身保修不缺料
保固範圍:新品瑕疵[非人為因素造成損壞]
※保固期限:依出貨日開始計算。
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00,14:00~17:00,例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275,由專人為您服務。

※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜;如有髒汙或刮痕現象,沿著邊緣撕去透明膠膜,
即可呈現光滑全新外表。

商品出廠時,輪子皆通過滑順測試,收到商品時有些許粉塵均屬正常現象,並非舊品!

此款行李箱為固定式 TSA海關密碼鎖,請自行設定自己專屬的密碼。
密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的, 所以不會隨貨附上鑰匙。

※商品鑑賞期間內如需退、換貨請保持商品完整,必須為”全新未經使用”及”未撕保護膠膜”狀態並且完整包裝。











開箱文



保固期

5年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者周永捷雅加達14日專電)中華民國駐印尼代表處與印尼兒童慈善基金會合作,邀請印尼小朋友拜訪代表處,透過互動,增進彼此了解,也讓印尼小朋友體驗到台灣的熱情及豐富的多元文化。

駐印尼代表處12日邀請瑪麗亞摩妮克遺願基金會(Maria Monique Last Wish Foundation)的多名小朋友拜訪代表處。副代表葉非比致詞表示,代表處最重要的工作就是推動台灣與印尼關係的發展。在新南向政策之下,人與人之間的交流與連結尤其重要。

她說,瑪麗亞摩妮克遺願基金會為印尼許多弱勢兒童帶來歡樂,希望這些小朋友都能夠感受到來自台灣的熱情。

基金會創辦人娜塔莉(Natalia)向來賓介紹每一位小朋友和他們獨特的故事,並感謝印尼代表處誠摯熱情的安排。

當天活動包括藉由說故事向小朋友介紹台灣,製作雞年元宵節提燈,共同合唱「甜蜜蜜」及「月亮代表我的心」。

應邀出席活動的印尼音樂天才麥克安東尼(Michael Anthony)現場為大家演奏「小薇」、「梅花」及「愛很簡單」等多首耳熟能詳的華語金曲,為現場增添歡樂氣氛。

此外,與會小朋友、家長及貴賓品嚐珍珠奶茶、天仁茗茶茶點以及星球爆米花等來自台灣的點心。整場活動於眾人的笑聲以及歡樂的音樂聲中劃下完美句點。1060114

工商時報【陳信榮╱台北報導】

是市場飽和?還是景氣真的變差?連年成長的台灣超跑豪奢車市場,去年首見衰退,跌幅達1成,車王勞斯萊斯、賓利,超跑名門法拉利、藍寶堅尼、保時捷,新車領牌數字都比2015年下滑。

超跑豪奢車2017年力挽銷售頹勢,有請當前市場最夯的LSUV(豪華運動休旅車)新車助陣。法拉利的姐妹品牌瑪莎拉蒂,推出首款LSUV車Levante,2017年250輛配額一開年就快被搶光;保時捷當家LSUV車Cayenne首季將上市大改款新車,可望帶動品牌業績重回成長軌道。

台灣超跑豪奢車銷售逐年攀升,2015年新車總領牌數飆上8,600輛,市占率突破2%,換言之,每100輛新車中,就有2輛是超跑豪奢車。看準市場發展潛力,吸引超跑業者前仆後繼來台淘金,去年就有義大利蠻牛布加迪(Bugatti)、瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)等,被代理商引進台灣。

原本市場預期2016年超跑豪奢車銷量可延續過去幾年的高成長氣勢,未料實際狀況卻是不如預期。

根據監理所新車領牌資料,去年國內超跑豪奢車領牌總量為7,688輛,較2015年衰退逾1成,除奧斯頓˙馬汀、麥拉崙等少數品牌外,其餘知名超跑豪奢車品牌,業績全數下滑。業者分析,超跑豪奢車中多為限量供應,去年交付的新車,早在一兩年前就已下訂;去年超跑豪奢車新車領牌數下滑,除了是反映國內景氣的「落後指標」,另一反映的現象,則是過去兩年市場沒有太多令人驚奇的新車,或是車型處於產品生命週期的末段,對於喜歡嘗鮮的目標客層而言,缺乏購車的吸引力。

另一方面,業者認為是「LSUV車供應不及」惹的禍。去年包括賓利、瑪莎拉蒂等知名超跑豪奢車品牌業者,接連跨足推出LSUV產品,例如賓利Bentayga、瑪莎拉蒂Levante,但台灣地區爭取到的配額,與大排長龍的訂單根本不成比例,以致兩品牌去年業績不如預期。LSUV市場銷量最大的保時捷Cayenne,去年又進入產品生命週期末端,直接影響保時捷及整體超跑豪奢車市場的表現。不過業者認為,今年起LSUV將領跑整個超跑豪奢車品牌銷售業績。瑪莎拉蒂年初宣布,開賣Levante入門版車款,訂價478萬元起,吸引不少雙B休旅車顧客換購,儘管台灣今年配額較去年增加3倍達250輛,但預估第1季末前就會被搶購一空。

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